新潟遠征 Part3

 

 

新潟遠征 Part2の続き、7/2（水）撮影分です。

 

 

Ｔ18のくびき野撮影後は、

信越貨物支線、俗に言う焼島貨物へ移動します。

 

 

焼島貨物は工場の定期修繕のため二週間程、

運休していたみたいですが7/1から運転を再開しました。

 

 

3084Ｄ　　　　　　　　　　ＤＥ10 3501東新潟車

 

焼島停車中に一枚。

原色のＤＥ10が入ってくれました。

 

 

そして、上沼垂（信）～焼島へ移動します。

 

3084Ｄ

 

 

焼島を発車した所でもう一枚。

 

 

253レ　　　　　　　　　　ＤＥ10 3501東新潟車

 

こちらはコキ4両で短い編成した。

 

 

 

再びさつき野～荻川に戻ります。

 

445Ｍ　村上行き　　　　　115系Ｌ6編成　新潟車

 

 

 

2236Ｄ　馬下行き　　　　　ｷﾊ47 3両新津車

 

前からｷﾊ47 1511+521+1517でした。

 

 

 

3097レ　　　　　ＥＦ510-1[富]

 

運良くトップナンバーが来ました。

 

 

 

2547Ｄ　新潟行き　　　　　ｷﾊ40・47 4両 新津車

 

国鉄急行色を含むカラフルな編成です。

 

前からｷﾊ47 1513+ｷﾊ40 583+ｷﾊ47 519+ｷﾊ40 582でした。

 

 

 

1055Ｍ 北越5号　　　　　485系3000番代 Ｒ27編成

 

 

 

2550Ｍ　新津行き　　　　　Ｅ127系Ｖ10+Ｖ13+Ｖ2編成 新潟車

 

今回の遠征でよく目にしたＥ127が6連でやってきました。

 

 

以上で撤収。

 

帰りは“Ｍａｘとき”で帰りましたが、自由席のシートピッチは狭いわリクライニングは倒せないわモーター音がうるさいわで最悪。東京からの“のぞみ”の方がよっぽど快適でした。

 

 

新潟遠征は以上です。

 

最後までご覧頂きありがとうございました。